機房空調及制冷系統(tǒng)的空調輸送方式

機房內所有專用空調制冷系統(tǒng)均由送風系統(tǒng)和回風系統(tǒng)組成。機房精密空調根據(jù)經驗，顯熱比為1.0的機組的單位制冷量的能耗僅是顯熱比為0.6的機組的60%左右。同樣，機房要求溫濕度指標相對穩(wěn)定，較大的循環(huán)風量將有利于穩(wěn)定機房的溫濕度指標，顯然，在制冷量一定的情況下，風量的增大將導致焓差的減少，因而通常機組只能在顯熱比相當高的工況下運行，這恰恰與機房的負荷特點相適應。精密空調通常舒適性空調冷負荷中有30%是為了消除潛熱負荷，有70%是為了消除顯熱負荷。對機房來講，其情況卻大不相同，機房主要是設備散出的顯熱，室內工作人員散出的熱負荷及夏季進入房間的新鮮空氣的熱濕負荷（僅占總負荷的5%）。機房空調與相同制冷量的舒適性空調機相比，整體機房專用精密空調機的循環(huán)風量約大一倍，相應的焓差只有一半，機房專用精密空調機運行時通常不需要除濕，循環(huán)風量較大將使得機組在空氣露點以上運行，不必要像舒適性空調機那樣為應付濕負荷而不得不使空氣冷卻到露點以下，故機組可以通過提高制冷劑的蒸發(fā)溫度提高機組運行的熱效率，從而提高運行的經濟性?？照{供應系統(tǒng)將冷空調從CRAC裝置分配到負載，而回風系統(tǒng)將負載排出的熱空調抽回到CRAC裝置。無論是送風系統(tǒng)還是回風系統(tǒng)，在CRAC裝置和負載之間有三種基本的空調輸送方式:

開啟方式

局部管道方式

全管道方式

所謂中國開啟學習方式，即 CRAC 和負載可以直接從房間吸入或排出大量研究空調，中間不用任何一個專門的管道來引導。所謂局部管道管理方式，即通過各種管道送風或回風，管道的通風孔位于靠近負載處。而在全管道運輸方式中，空調質量直接影響通過分析管道進出負載。

上述三種方法均可用于供氣航線和回風航線。

對于數(shù)據(jù)中心的冷卻系統(tǒng)來說，其中一個關鍵的目標是將設備內外的空調分開，以防止設備過熱。這種分離也大大提高了冷卻系統(tǒng)的效率和性能。隨著設備功率密度的增加，排出和吸入的空調量也會增加，這使得防止設備吸入自身或附近設備排出的空調變得更加困難。因此，隨著功率密度的增加，必須使用部分管道或全部管道將空調引入或引出設備。

全管空調輸送系統(tǒng)一般在活動地板環(huán)境中使用，其中地板下的障礙物會造成低靜壓問題，使空調無法到達機柜前部，整個管道的空調輸送系統(tǒng)還采用直供管專用設備，如大型計算機。全管返回系統(tǒng)主要與其他系統(tǒng)結合使用，可用于混合密度環(huán)境。